我公司生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡7噸拉奶運(yùn)輸車,全車采用全闊角設(shè)計的專利碟形防浪板,板體由脹型機(jī)一次性液壓成型,防浪板凸面加裝一圈弧形的沖洗護(hù)圈,使防浪板兩側(cè)與內(nèi)膽相連的區(qū)域都形成光滑的闊角,便于清洗;此外,相鄰兩防浪板交錯開孔的獨(dú)特設(shè)計,借助罐車行走過程中起步停車的慣性,使鮮奶在罐內(nèi)形成“S”型環(huán)流,實(shí)現(xiàn)行車自攪拌功能,有效應(yīng)對鮮奶運(yùn)輸過程中的分層問題。" />

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新東東風(fēng)多利卡7噸拉奶運(yùn)輸車上午發(fā)往甘肅

2020年11月4日,甘肅客戶訂購的東風(fēng)多利卡7噸拉奶運(yùn)輸車順利提車。
我公司生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡7噸拉奶運(yùn)輸車,全車采用全闊角設(shè)計的專利碟形防浪板,板體由脹型機(jī)一次性液壓成型,防浪板凸面加裝一圈弧形的沖洗護(hù)圈,使防浪板兩側(cè)與內(nèi)膽相連的區(qū)域都形成光滑的闊角,便于清洗;此外,相鄰兩防浪板交錯開孔的獨(dú)特設(shè)計,借助罐車行走過程中起步停車的慣性,使鮮奶在罐內(nèi)形成“S”型環(huán)流,實(shí)現(xiàn)行車自攪拌功能,有效應(yīng)對鮮奶運(yùn)輸過程中的分層問題。

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